ยานพาหนะไฟฟ้าอ้างถึงยานพาหนะที่ใช้พลังงานออนบอร์ดเป็นพลังงานใช้มอเตอร์เพื่อขับเคลื่อนล้อและตรงตามข้อกำหนดของกฎระเบียบด้านการจราจรทางถนนและความปลอดภัย หลักการทำงานของมันคือการพึ่งพาแบตเตอรี่เพื่อสร้างกระแสซึ่งถึงมอเตอร์ผ่านตัวควบคุมพลังงานขับเคลื่อนระบบส่งกำลังและขับรถ
ยานพาหนะพลังงานใหม่ส่วนใหญ่พึ่งพาการชาร์จกองเป็นอุปกรณ์เติมพลังงาน จากมุมมองของประเภทการชาร์จการชาร์จกองสามารถแบ่งออกเป็นกองเครื่องชาร์จ DC EVและกองเครื่องชาร์จ AC EV และผลลัพธ์ที่สอดคล้องกันคือ DC และ AC เครื่องชาร์จ DC EV เป็นสิ่งที่เรียกว่าการชาร์จอย่างรวดเร็วซึ่งเป็นวิธีการชาร์จที่เพิ่มกำลังแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วในช่วงเวลาสั้น ๆ
พลังของกเครื่องชาร์จ DC EVโดยทั่วไปแล้วกองอยู่ระหว่าง 15kW-120kW โดยแต่ละ 15kW เป็นเกียร์ เมื่อกองเครื่องชาร์จ DC EV เริ่มต้นขึ้นโมดูลการแปลงในตัวของกองชาร์จจะถูกใช้โดยตรงเพื่อแปลงพลังงาน AC ของกริดพลังงานเป็นพลังงาน DC โดยตรงจากนั้นชาร์จแบตเตอรี่ผ่านพอร์ตการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า กระแสการชาร์จของกองเครื่องชาร์จ DC EV มีขนาดใหญ่ซึ่งมีจำนวนสิบหรือหลายสิบเท่าของกระแสการชาร์จทั่วไป ความเร็วในการชาร์จเร็วมาก โดยทั่วไปรถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จได้อย่างเต็มที่ถึง 80% ใน 30 นาที หลังจากนั้นการชาร์จกระแสคงที่จะเปลี่ยนเป็นการชาร์จแรงดันไฟฟ้าคงที่เพื่อป้องกันแบตเตอรี่และชาร์จได้อย่างเต็มที่มากขึ้น ข้อดีของวิธีนี้คือกำลังชาร์จสูงและความเร็วในการชาร์จที่รวดเร็ว โดยทั่วไปสามารถเรียกเก็บเงินเต็มในเวลาประมาณ 1 ชั่วโมง เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่จำเป็นต้องเติมพลังงานอย่างรวดเร็วในเวลาอันสั้น
อย่างไรก็ตามข้อบกพร่องของเครื่องชาร์จ DC EVยังชัดเจน ในอีกด้านหนึ่งเนื่องจากพลังของมันค่อนข้างใหญ่การชาร์จยานพาหนะของเราโดยตรงจะทำให้เกิดผลกระทบอย่างมากต่อวงจรในรถของเราและการใช้งานระยะยาวจะทำให้วงจรในรถของเราเสียหาย ในทางกลับกันนอกเหนือจากค่าใช้จ่ายสูงการชาร์จ DC Fast ยังมีความต้องการสูงสำหรับแบตเตอรี่ เนื่องจากวัสดุนำไฟฟ้าที่ใช้ในแบตเตอรี่ในขณะนี้ไม่สามารถดำเนินการกระแสไฟฟ้าสูงนี้ได้อย่างสมบูรณ์กระแสที่เหลือจะทำให้เกิดผลกระทบต่อแบตเตอรี่ซึ่งเป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้อุณหภูมิของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในเวลาอันสั้นและทำให้ลิเธียมไอออนภายในแบตเตอรี่ลดลงทำให้แรงดันแบตเตอรี่ไม่เสถียร เครื่องชาร์จ AC EV หรือที่เรียกว่าการชาร์จช้าเป็นวิธีการชาร์จที่ใช้กองชาร์จเพื่อแปลงพลังงาน AC ของกริดพลังงานให้เป็นพลังงาน DC ผ่านพอร์ตการชาร์จและเครื่องชาร์จออนบอร์ดแล้วชาร์จแบตเตอรี่ พลังงานของมันค่อนข้างเล็กโดยทั่วไปต่ำกว่า 7kw
ข้อเสียของการชาร์จ AC คือเวลาในการชาร์จนั้นยาวนานและเวลาในการชาร์จของแบรนด์ที่แตกต่างกันก็แตกต่างกันเช่นกัน โดยทั่วไปใช้เวลา 6-8 ชั่วโมงในการชาร์จอย่างเต็มที่ เนื่องจากการชาร์จ AC ใช้พลังงาน AC คงที่ในการชาร์จแรงดันไฟฟ้ามีความเสถียรและจะไม่ทำให้เกิดผลกระทบต่อสายและแบตเตอรี่ของยานพาหนะของเราและความต้องการในปัจจุบันไม่สูงเท่ากับกองเครื่องชาร์จ DC EV และราคาค่อนข้างถูก ดังนั้นหากคุณมีเวลาเพียงพอจะเป็นการดีกว่าที่จะเลือกการชาร์จ AC ช้าทั่วไป
TradeManager
Teams
VKontakte